Ceramika antypoślizgowa

Hurtownia najnowszego antypoślizgowego kruszywa ceramicznego wyprodukowanego w Chinach. Harvest Enterprise jest producentem i dostawcą antypoślizgowego kruszywa ceramicznego w Chinach.

Część pierwsza: Proces produkcyjny

A. Surowce: Po wejściu do fabryki surowce glazury są wybierane i elutriowane. Składniki są ważone zgodnie z recepturą produkcyjną, a kulki są mielone i kruszone. Po osiągnięciu wymaganego rozdrobnienia żelazo jest usuwane i przesiewane. Następnie, zgodnie z różnymi metodami formowania, mechanizm jest używany do formowania odwadniania filtra prasy błotnej, błota próżniowego, gotowości; w przypadku chemicznego procesu szlamowego szlam jest najpierw filtrowany przez prasę i odwadniany, a następnie przez dodanie środka odkażającego do zawiesiny chemicznej, usuwanie żelaza, przesiewanie i stan gotowości; zawiesina użyta do fugowania jest poddawana obróbce próżniowej, po czym staje się gotową miazgą, która jest zarezerwowana.

B. Formowanie: podzielone na formowanie rolkowe i formowanie fugowe. Następnie osusz, pokrój i odłóż na bok.

C. Wypalanie: Po uzyskaniu białego korpusu wejdź do pieca do wypalania ciastek, po wykończeniu, szkliwieniu, wypalaniu glazury i wybraniu cząstek ceramicznych po opuszczeniu pieca w celu uzyskania zakwalifikowanych cząstek.

D. Pieczenie w kolorze: kwalifikowane cząstki ceramiczne są wybierane w celu uzyskania kwalifikowanych gotowych produktów.

E. Pakowanie: Cząstki ceramiczne są pakowane zgodnie z różnymi metodami dopasowywania i różnymi wymaganiami, to znaczy produkt końcowy jest formowany i wysyłany lub przechowywany.

Część druga: szczegółowe informacje

A. Antypoślizgowa ceramika kruszywa jest kolorowa, a także kolor jest jasny i trwały, co zmieniło wygląd oryginalnej tradycyjnej nawierzchni drogowej. Kruszywo wykonane ze sztucznie syntetyzowanych materiałów wysokiej jakości jest zintegrowane kolorystycznie i nie blaknie, nawet jeśli kruszywo jest zużyte.

B. Właściwości antypoślizgowe kolorowej nawierzchni zostały wzmocnione: kruszywo, którego używamy, to materiał syntetyczny o bardzo wysokiej wartości polerującej. Kruszywo można znacznie zwiększyć na istniejącej nawierzchni za pomocą lepiszcza. Właściwości antypoślizgowe nawierzchni drogowej w dni suche i deszczowe.

C. Wysoka siła wiązania nawierzchni: Klej zastosowany w kolorowej nawierzchni antypoślizgowej należy do organicznych i nieorganicznych materiałów wiążących. Ma dużą siłę wiązania dla różnych materiałów, takich jak beton asfaltowy, beton cementowy, stal i drewno. Szeroki zasięg.

D.Kolorowa nawierzchnia jest łatwa w budowie i szybko twardnieje: Podczas procesu budowy czas odłączenia jest stosunkowo krótki, co sprzyja budowie ruchliwych odcinków dróg lub projektom napraw awaryjnych w mieście. Może być stosowany w środowisku o normalnej temperaturze, które bardziej sprzyja ochronie środowiska, nie wymaga maszyn i urządzeń na dużą skalę i może być stosowany na małych obszarach.

E:Cząsteczki ceramiczne to nowy rodzaj powszechnie stosowanego materiału nawierzchniowego, który jest antypoślizgowy, odporny na zużycie, przyjazny dla środowiska, odporny na korozję, o niskiej absorpcji wody, jasny w kolorze i piękny. Może być nie tylko używany jako materiał nawierzchni drogowej, ale może być również używany jako piękna dekoracja. Ten materiał jest nie tylko kolorowy, ale także nie powoduje toksycznych skutków ubocznych, gdy jest używany, więc bez względu na to, gdzie jest używany, nie będzie. Powiązane przedmioty mają wpływ i mogą zapewnić każdemu dobre wrażenia estetyczne.

Część trzecia: zalety

Ten

1: Dobra wydajność antypoślizgowa:

Może znacznie zwiększyć właściwości antypoślizgowe nawierzchni na suchej i deszczowej nawierzchni, skrócić drogę hamowania o ponad 40% i zmniejszyć poślizg nawierzchni o 75%. Kolor jest bogaty i opcjonalny, kolor jest jasny i trwały oraz ma dobry efekt wizualny i ostrzegawczy.

Nawierzchnia z cząstek ceramicznych jest cienka i lekka, co nie zwiększy obciążenia nośnego mostu i fundamentu nawierzchni

2: Dobra wodoodporność:

Ma dobrą wodoodporność. Nawierzchnia nawierzchni jest zamknięta, a odporność na koleinowanie dobra. Zmniejsza lub zapobiega pękaniu nawierzchni i poprawia żywotność.

3: Zmniejsz hałas pojazdu:

Pochłania fale dźwiękowe, redukuje hałas o 6-7 decybeli i redukuje hałas o około 30%

4: Dobra odporność na korozję:

Ma dobrą tolerancję na rozpuszczalniki, takie jak benzyna, nafta, olej napędowy i roztwory kwasowo-zasadowe

5: Niska odporność, wysoka temperatura i wydajność starzenia, niski koszt:

Niskotemperaturowe właściwości fizyczne nawierzchni z cząstek ceramicznych są dobre do stosowania w bardzo zimnych obszarach. Doskonała odporność na starzenie termiczne, dobra stabilność w wysokich temperaturach, skutecznie wydłużająca żywotność drogi. Koszt budowy jest stosunkowo niski, co stanowi 50% innych rozwiązań nawierzchni o podobnym kolorze i zmniejsza poślizg jezdni o 75%. Kolor jest bogaty i opcjonalny, kolor jest jasny i trwały oraz ma dobry efekt wizualny i ostrzegawczy.

Część czwarta: Warunki budowlane

1. Budowa warstwy lepkiej: Warstwa lepka znajduje się pomiędzy warstwami powierzchniowymi oleju asfaltowego, a powierzchnia robocza musi być sucha. Olej warstwy adhezyjnej jest zwykle przygotowywany z szybko pękającego emulgatora i bitumu zmieszanego z wodą, a stężenie jest stosunkowo rzadkie. Zwróć uwagę na usuwanie zanieczyszczeń podczas budowy w słoneczne dni i upewnij się, że powierzchnia robocza nie jest mokra po zakończeniu budowy po deszczowych dniach.

2. Wykonanie warstwy wierzchniej asfaltobetonowej: Wykonanie warstwy nawierzchniowej należy wykonać w ciągu 24 godzin od wykonania warstwy przepuszczalnej i uszczelniającej, aby uniknąć zawilgocenia warstwy przepuszczalnej i uszczelniającej przez nagłe opady atmosferyczne, powodujące opóźnienia w budowie , natomiast warstwa środkowa i górna znajdują się w warstwie lepkiej. Konstrukcję należy wykonać bezpośrednio po rozprowadzeniu oleju.

3. Warunki budowy w porze deszczowej: Podczas budowy w porze deszczowej należy unikać niekorzystnych warunków pogodowych takich jak deszcz, niska temperatura i silny wiatr, a budowę można prowadzić po wyschnięciu powierzchni roboczej.

Kolorowa nawierzchnia charakteryzuje się żywym kolorem i stabilnymi właściwościami chemicznymi. Obecnie istnieje kilka głównych kolorów, takich jak czerwony, zielony i żółty, a projektowanie kolorów można przeprowadzić zgodnie z wymaganiami klienta