Farba do znakowania dróg to farba nakładana na jezdnię w celu oznaczenia oznakowań drogowych. To znak bezpieczeństwa i „język” w ruchu drogowym. Jakie są więc typowe problemy przy konstruowaniu farby topliwej do znakowania dróg? Jakie są rozwiązania?
Problemy 1: Powód grubych i długich smug na powierzchni znakowania: Farba wypływająca podczas budowy zawiera twarde cząstki, takie jak spalona farba lub cząsteczki kamienia.
Rozwiązanie: Sprawdź filtr i usuń wszystkie twarde przedmioty. Uwaga: Unikaj przegrzania i oczyść drogę przed budową.
Problemy drugie: Powierzchnia linii znakowania zawiera małe dziury. Powód: powietrze rozpręża się między spoinami drogowymi, a następnie przechodzi przez mokrą farbę, a wilgoć z mokrego cementu przechodzi przez powierzchnię farby. Rozpuszczalnik podkładu odparowuje. Przechodząc przez mokrą farbę, wilgoć pod drogą rozszerza się i odparowuje. Problem ten jest bardziej widoczny na nowych drogach.
Rozwiązanie: obniżyć temperaturę farby, poczekać, aż droga cementowa stwardnieje, a następnie narysować oznakowanie, pozostawić do całkowitego wyschnięcia podkładu i całkowicie odparować wilgoć, aby droga była sucha. Uwaga: Jeśli temperatura podczas budowy będzie zbyt niska, farba odpadnie i straci swój wygląd. Nie stosować bezpośrednio po deszczu. Przed nałożeniem należy poczekać, aż nawierzchnia drogi całkowicie wyschnie.
Problem trzeci: Przyczyny pęknięć na powierzchni oznakowania: Nadmierna ilość podkładu wnika w mokrą farbę, a farba jest zbyt twarda, aby poradzić sobie z elastycznością miękkiej nawierzchni asfaltowej i łatwo pojawia się na krawędzi oznakowania.
Rozwiązanie: Wymień farbę, pozwól asfaltowi się ustabilizować, a następnie oznacz konstrukcję. Uwaga: zmiany temperatury w dzień iw nocy w zimie mogą łatwo spowodować ten problem.
Problemy czwarte: Przyczyna słabego odbicia w nocy: Nadmiar podkładu wnika w mokrą farbę, a farba jest zbyt twarda, aby poradzić sobie z elastycznością miękkiej nawierzchni asfaltowej i łatwo pojawi się na krawędzi oznakowania.
Rozwiązanie: Wymień farbę, pozwól asfaltowi się ustabilizować, a następnie oznacz konstrukcję. Uwaga: zmiany temperatury w dzień iw nocy w zimie mogą łatwo spowodować ten problem.
Problem piąty Powód zagłębienia powierzchni znakowania: lepkość farby jest zbyt gęsta, co powoduje, że grubość farby jest nierównomierna podczas budowy.
Rozwiązanie: Najpierw rozgrzej piec, rozpuść farbę w temperaturze 200-220℃ i równomiernie wymieszaj. Uwaga: Aplikator musi odpowiadać lepkości farby.
